威尼斯人注册送108 - 悦翔V7要拼颜值和操控吗?
  • 发布时间:2020-01-10 13:56:13

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威尼斯人注册送108,最近长安悦翔v7着实火了一把。在刚结束的中国量产车性能大赛(cpc)珠海站决赛中,悦翔v7在麋鹿测试赛道上以3.76秒的成绩获得了组别(含合资)冠军,轿车全系20辆(含合资)第二,与第一名奥迪a4l四驱仅0.1秒之差,而在cpc第二站大丰站的比赛中,悦翔v7更是战果累累,在定圆测试中获组别第一、在蛇形绕桩测试中获组别第二,麋鹿测试成绩相较于珠海站,更是提升了0.02秒,羡煞不少合资品牌。

一款定位于家庭代步的a级轿车,为何要来参加性能车大赛?其实究其原因来说还是汽车消费年轻化的趋势愈演愈烈,而且并非只有小型suv、轿跑这样的车才受到年轻人青睐。很多年轻人都想拥有一辆外观时尚、实用性强,最好价格不高的车型。而悦翔v7正试图迎合他们的需求。所以,在cpc赛场悦翔v7一展实力,对于年轻人还是有不小魅力。

悦翔v7除了性能方面之外,对于年轻人很在乎的外观也很重视。一直以来,长安悦翔v7都以颜值高著称。实际也确实如此,这款车的设计团队非常年轻,都是80后,平均年龄不过28岁,这些年轻人可以很好的理解85后的审美和用车需求。所以,即便是定位于家庭的中级代步轿车,也能够从悦翔v7上面看到许多时尚化的设计,以及他们对于细节方面的执着。

我们提到大众、丰田、通用、现代等等很多合资、进口车的设计时,都会说家族化的设计理念。这说明他们的设计风格和水平都已经相当成熟。但在自主品牌上面却很少提到家族化设计。

而现在,我们在长安汽车上面却感受到了这种设计风格,这款车已经完全遵循了家族的设计理念,这说明长安汽车对设计的理解和把控已经比较纯熟了。

从之前的逸动到cs75,再到现在的悦翔v7,长安汽车在设计方面已经累积了足够的经验,在设计领域已经大幅超越了其他自主品牌车企。

再看目前市场上,悦翔v7的竞争对手不少,例如比亚迪f3、宝骏630以及长城c30等紧凑型家庭轿车。根据悦翔v7的6.09万—8.69万的价格区间,除了上面这几款竞争对手外,与吉利帝豪也都形成竞争。首先看看比亚迪f3,销量不错,和悦翔v7比较起来,动力、空间等方面相差并不多。但悦翔v7就是凭借着更为年轻化的设计,受到更多年轻消费者的青睐。而在配置方面,更是技高一筹,而f3的车主年龄普遍要大于悦翔v7的车主年龄。

另外两款对手宝骏630和长城c30也和比亚迪f3差不多。和悦翔v7比起来,这两款车的目标车主也是都是成家立业的车主。所以说,几乎在所有竞争对手中,悦翔v7或许是最受年轻消费者喜爱的车型。这得益于长安汽车对于外观和细节的追求。

当然,出众的设计仅仅是悦翔v7的杀手锏之一,这个杀手锏首先可以俘获人心。若想持续地取得不俗业绩,除了颜值外,还得靠产品力本身说话。

不久前,第四次修订的高等教育专业《内燃机学》就向长安汽车发出邀请,录入其bluecore品牌下的三款发动机产品,而其中1.6l的h16dvvt发动机就是搭载在悦翔v7上的那款。其凭借着性能好、怠速油耗低等优点,还获得“‘中国心’2012年度十佳发动机”称号。配合着6速手动或4速手自一体变速箱,使得动力输出更加平顺,有效避免各种顿挫感。

除此之外,悦翔v7在配置方面也是相当厚道的,在所售的八款车型中,有六款都配备了esp车身电子稳定系统,其中高配车型还配置有hhc坡道辅助、stt怠速启停、侧气帘和雾灯转向辅助照明等潮流配置,这在同级别车型中都是比较少见的。

最终在看看目前的中国市场,销量前十名的轿车几乎全部被合资品牌霸占,只是偶尔的时候吉利帝豪会出现在前十名内。而在所有自主品牌中,能够接近冲击帝豪ec7的,或许只有长安汽车的逸动及悦翔v7,而悦翔v7在过去的连续几个月中,连带着悦翔家族一起销量基本维持在万辆左右。

综合来说,悦翔v7真正的带动起整个a级自主车市场的年轻化浪潮,在2015做到了逆市上扬,让年轻的车主们频频的“快速掏腰包”,相信不久的将来,随着时间的积累,这款新的“神车”应该会大卖。

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